Quando fiz o blog, esperava colocar aqui sentimentos do meu dia-a-dia, tipo um diário eletrônico, mas no fundo não é isso que quero fazer.

Na verdade gostaria muito de passar e de receber coisa boas, experiências, debater assuntos que realmente valem a pena , conhecer pessoas que realmente tenham uma verdadeira lição de vida para nos passar, um exemplo:o blog do Albino Incoerente.........

Dia Internacional da Mulher

Creio que todas nos somos merecedoras dessa homenagem, mas quem realmente sabe a origem do dia 8 de Março?
O DIA INTERNACIONAL da MULHER, celebrado em 8 de Março, tem origem nas manifestações femininas por melhores condições de trabalho e direito ao voto, no início do século XX na Europa e nos Estados Unidos. A data foi adaptada pelas Nações Unidas, em 1975, para lembrar tanto as conquistas sociais, políticas e económicas das mulheres como as discriminações e as violências a que muitas mulheres ainda estão sujeitas em todo mundo.
Desde então, a data tem sido utilizada para fins meramentes comerciais, perdendo-se parcialmente o significado original.
Origem
A ideia da existência de um dia internacianal da mulher foi proposta na virada do século XX , no contexto da Segunda Revolução Industrial, quando ocorre a incorporação da mão - de - obra feminina em massa , na indústria, as condições de trabalho, frequentemente insalubres e perigosas , eram motivo de frequentes protestos por parte dos trabalhadores . As operárias em fabricas de vestuário e indústria têxtil foram protagonistas de um desses protestos contra más condições de trabalhos e os baixos salários .em 8 de Março de 1857, em Nova Iorque.
Muitos outros protestos ocorreram nos anos seguintes , destacando-se o de 1908, quando 15.000 mulheres marcharam sobre a cidade de Nova Iorque , exigindo reduçaõ de horário, melhores salários e direito ao voto.
O primeiro Dia Internacional da Mulher foi celebrado em 28 de Fevereiro de 1909, nos Estado Unidos da América, por iniciativa do Partido Socialista da América.
Em 1910, ocorreu a primeira conferência internacional .
Em 25de Março de 1911, 146 trabalhadoras , a maioria costureias, morreram queimadas.O número elevado de mortes foi atribuído ás más condições de segurança do edificío.Este foi considerado como o pior incêndio da história de Nova Iorque, até 11 de Setembro de 2001.È provável que a morte das trabalhadoras da Triangle deu origem ao Dia Internacional da Mulher.
Durante o século XX muitas outras comemorações vieram , e outro fatos ajudaram marca essa data.
Isso tudo foram lutas sociais em busca da igualdade, que se extende até hoje.

Velocidade sobre duas rodas

Para quem curte velocidade, 2010 promete.

Melhor ainda para quem é apaixonado pela aventura sobre duas rodas.Entre as muitas novidades que o ano tem a oferecer, uma das mais aguardadas é a chegada ao Brasil da BMW S 1000 RR.

Este "brinquedinho" traz um arsenal de inovação, utilizando muita eletrônica e tecnologia desenvolvida na experiência de BMW com a F1.

Trata-se da mais potente superesportiva de 1000 cm³ do mercado, com um motor que desen olve nada menos que 193 cv de potencia( a 13.000 rpm) e 11,4 kgfm de torque (a 9.750 pm).Para atingir esse nível, a BMW projectou um motor completamente novo, com arquitetura de quatro cilindros em linha, inclinados em 32 graus, bastante compacto e leve, com apenas 59,8 Kg de peso.

Para que o piloto possa aproveitar da melhor forma a potencia do motor, o modelo tem quatro maps de gerenciamento, que podem ser ajustados no guidão :o modo rain (chuva) reduz a potencia do motor para 150 cv, que também e entregue de forma mais suave; o sport (esporte)reestabelece a potencia; o race (corrida) permite uma condução furiosa, explorando o potencial da moto; e o slick só pode ser ativado por meio de computador, plugado embaixo do banco, e é proprio para pistas, com pneus lisos (slick) de competição.

Com todo essa potencia, a BMW desenvolveu um controle de tracção, o Dynamic Traction Control (DTC), que compara a rotação das rodas dianteira e traseira e funciona em sintonia com o mapeamento do motor escolhido.Este incrível modelo estará disponível na Eurobike no inicio de 2010.

A S 1000 RR não apenas se diferencia em muitos aspectos por sua tecnologia, seu desempenho e seu design, mas também por sua configuração especialmente compacta.É a expressão de arte maisrefinada da engenharia europeia no segmento das motos superesportivas de quatro cilindros.

A nova S 1000 RR também reúne uma serie de virtudes que sempre caracterizam os produtos da BMW: esportividade extrema, grande dinamismo e , ao mesmo tempo, utilidade diária, excelente manobrabilidade, ótima estabilidade de condução e impressionante desempenho aliado ao máximo nível de segurança ativa, design inconfundível da marca, ótima ergonomia e aerodinânica.

Essa motocicleta, com o tanque cheio e pronta para circular, pesa 206,5kg, o que significa que é , folgadamente, a super esportiva de 999 cc mais leve equipada com sistema ABS . A suspensão e o amortecimento estão a cargo de um amortecedor central apoiado em alavancas. A subestrutura traseira da S 1000 RR é a armação soldada de metal leve e esta parafusada à estrutura principal do chassi. Esta solução e muito leve e estável, com a importante robustez que é muito apreciada pelos pilotos nos circuitos.

A posição ativa do piloto, escolhida e orientada em direção a roda dianteira, é otima para o condutor e ideal para o uso esportivo da motocicleta. No caso da S 1000 RR, a BMW Motorrad dedicou especial atenção em otimizar a ergonomia, considerando igualmente os pilotos de baixa e alta estatura, já que, no final das contas , o piloto é a parte mais importante do conjunto homen- maquina.O tanque é tão estreito como nas motos de 600 cc , o que garante ao motorista a segurança de estar comandando uma moto perfeitamente controlável.

Maiores informações:www.bmw-motorrad.com.br